Perguntas mais Freqüentes
1- Quais são as diferenças entre o Sistema DuPont™ Armura e a blindagem tradicional?
2- Para quais veículos o Sistema DuPont™ Armura está disponível?
3- Onde posso adquirir o Sistema DuPont™ Armura?
4- Qual o prazo de entrega do veículo equipado com o Sistema DuPont™ Armura?
5- Qual é a expectativa de expansão da oferta do Sistema DuPont™ Armura para outras marcas / veículos?
6- Em quais cidades o Sistema DuPont™ Armura será vendido?
7- Quais são as formas de pagamento do Sistema DuPont™ Armura?
8- O que deve ser feito caso o veículo blindado apresente alguma falha no período de garantia?
9- Onde o Sistema DuPont™ Armura é fabricado no Brasil?
10- É possível instalar insulfilm ou outros adesivos nos vidros blindados?
11- É possível instalar acessórios no veículo equipado com o Sistema DuPont™ Armura?
12- Quais são os avanços tecnológicos do Sistema DuPont™ Armura?
13- Por que a DuPont decidiu oferecer uma solução de blindagem veicular?
14- O que garante que uma blindagem mais leve suporta tiros de .38?
15- Em quanto tempo o Sistema DuPont™ Armura foi desenvolvido?
16- Qual é a documentação necessária para possuir um veículo blindado e como é o processo de aquisição?
17- O que é Kevlar®?
18- Por que o Brasil foi o país escolhido para o lançamento do Sistema DuPont™ Armura ? E São Paulo?
19- O que é delaminação e depois de quanto tempo ocorre?
20- O que muda no veículo que é equipado com o Sistema DuPont™ Armura?
1- Quais são as diferenças entre o Sistema DuPont™ Armura e a blindagem tradicional?
O mercado brasileiro de blindagem civil já é um dos maiores do mundo, porém o custo para adquirir um sistema de blindagem tradicional é alto. Algumas das razões para o custo ser alto são a diversidade dos projetos de blindagem, a complexidade do processo produtivo e o alto custo de mão-de-obra de uma instalação artesanal.
A DuPont do Brasil S.A., que já atua no mercado de proteção e segurança há mais de trinta anos, fornecendo materiais para essa indústria, identificou o desejo do consumidor do segmento de veículos médios, residente nos grandes centros urbanos, de ter uma solução que oferecesse mais segurança para ele e os seus familiares. Depois de entender o que esse consumidor gostaria de possuir em termos de proteção veicular e quanto estaria disposto a pagar, a DuPont partiu para viabilizar a solução.
Veja a seguir as principais características do sistema de blindagem veicular DuPont™ Armura em um comparativo com a blindagem tradicional.
| DuPont™ Armura | Blindagem Tradicional |
Preço * | A partir de R$ 18.950 | Média de R$ 50.000 |
Peso * | Menos de 90Kg | Mais de 200Kg |
Tempo de entrega (dias corridos) | 15 | 30 a 45 |
Garantia (meses) | 3 anos seguindo a garantia oferecida pelo fabricante do veículo. | Variável ** |
Resistência (balas / tiros) | .22 e .38, conforme NBR 15000 – N.I
| .22 e .38, conforme NBR 15000 – N.I 9 mm e .357, conforme NBR 15000 – N.II-A 9 mm e .357, conforme NBR 15000 – N.II 9 mm e .44, conforme NBR 15000 – N.III-A |
Manutenção | Na concessionária, no momento da revisão periódica prevista pela montadora e envolve lubrificação das canaletas dos vidros dianteiros. | Na blindadora, envolve lubrificação das canaletas dos vidros dianteiros, ajustes de portas, substituição de componentes mecânicos com desgaste prematuro e, eventualmente, de vidros delaminados. |
Público alvo (target) | Consumidores de veículos médios residentes em grandes centros urbanos. | Consumidores de veículos de categoria Premium. |
Retorno do investimento | Proteção para toda a família. | Proteção pessoal, da família e status. |
Modelos (carros) | Toyota Corolla, Chevrolet Vectra e Honda Civic. | A princípio, todos os veículos, mas normalmente os da categoria Premium. |
Vantagens x Desvantagens | Preço acessível Tecnologia inovadora que resulta em baixo peso agregado, o que preserva o desempenho, o consumo de combustível e a vida útil dos componentes do veículo Mais fácil e rápida instalação Garantia de uma multinacional com a Tradição da DuPont | Maior oferta – modelos Maior nível de proteção Requer manutenção mais complexa. Requer modificações em componentes do veículo |
*Referência: Veículo sedan médio – março/09.
** Segundo informações de mercado
2- Para quais veículos o Sistema DuPont™ Armura está disponível?
O sistema de blindagem veicular DuPont™ Armura está disponível para os veículos relacionados no link Vendas & Suporte deste site, tanto novos como seminovos (após revisão na concessionária).
3- Onde posso adquirir o Sistema DuPont™ Armura?
O Sistema DuPont™ Armura pode ser adquirido nas concessionárias relacionadas no link Vendas & Suporte deste site.
4- Qual é o prazo de entrega do veículo equipado com o Sistema DuPont™ Armura?
O tempo previsto para a entrega do veículo blindado é de aproximadamente 15 dias corridos, a partir do momento que o veiculo é disponibilizado para a instalação.
O Sistema DuPont™ Armura já está disponível para equipar Chevrolet Vectra Sedan, Toyota Corolla e Honda Civic. Há previsão do lançamento de 1 SUV em Out 2009 e vários novos modelos para 2010. Outros serão incluídos no projeto e estamos em fase de definição. Assim que os desenvolvimentos forem concluídos, serão divulgados através do site e da mídia
6- Em quais cidades o Sistema DuPont™ Armura será vendido??
O Sistema DuPont™ Armura atende, principalmente, aos anseios de consumidores residentes em grandes cidades. Hoje, o Sistema DuPont™ Armura é oferecido por concessionárias do Estado de São Paulo, tanto na capital paulista como nas cidades de Campinas e São José dos Campos. A expansão geográfica está em estudo e, assim que novos pontos de venda forem nomeados, serão divulgados através do site e da mídia.
7- Quais são as formas de pagamento do Sistema DuPont™ Armura?
As concessionárias autorizadas relacionadas no link Vendas & Suporte deste site oferecem alternativas de pagamento que contemplam o financiamento com taxas bem competitivas. Entre em contato com um profissional de vendas e solicite informações.
8- O que deve ser feito caso o veículo blindado apresente alguma falha no período de garantia?
Em qualquer situação de falha, o veículo deve ser encaminhado para a concessionária que instalou o Sistema DuPont™ Armura, onde será feita a avaliação da causa do problema e providenciado o reparo.
9- Onde o Sistema DuPont™ Armura é fabricado no Brasil?
As matérias-primas são importadas de unidades da corporação especializadas no desenvolvimento e fornecimento dos seus respectivos materiais de alta performance. A DuPont do Brasil S.A. é a responsável pelo projeto e pela fabricação dos componentes do Sistema DuPont™ Armura.
10- É possível instalar insulfilm ou outros adesivos nos vidros blindados?
A instalação de qualquer película de proteção solar nos vidros não é recomendada e implica perda da garantia do produto , pois compromete o desempenho balístico dos mesmos. A aplicação de adesivo ou ventosa pode danificar a camada interna do vidro blindado.
11- É possível instalar acessórios no veículo equipado com o Sistema DuPont™ Armura?
Todos os acessórios devem ser instalados no veículo antes do Sistema DuPont™ Armura e não devem alterar a configuração original do veículo, garantindo, assim, a correta instalação e a eficácia do sistema de blindagem.
12- Quais são os avanços tecnológicos do Sistema DuPont™ Armura?
O Sistema DuPont™ Armura já conta com o que há de mais moderno e inovador em tecnologia de blindagem. O Kevlar® é uma fibra com desempenho superior em resistência à tração, uma característica muito importante nas aplicações balísticas. Os painéis de Kevlar® são leves, flexíveis e são pré-moldados para facilitar o encaixe preciso, tornando a instalação mais simples, rápida e confiável.
Nos vidros, a DuPont do Brasil S.A. utiliza o SentryGlas®, um polímero mais leve e que melhora significativamente a durabilidade dos vidros blindados, evitando a delaminação (aparecimento de bolhas de ar).
13- Por que a DuPont decidiu oferecer uma solução de blindagem veicular?
Uma pesquisa realizada pela DuPont mostrou que blindar um carro de família representava um sonho de consumo inalcançável para a maior parte da população, haja vista o elevado custo do investimento. Os dados do estudo levaram a companhia a desenvolver um produto capaz de estender a proteção e a segurança a uma parcela maior de brasileiros, donos de veículos de médio porte, residentes nos grandes centros urbanos.
14- O que garante que uma blindagem mais leve suporte tiros de .38?
O Sistema DuPont™ Armura é composto pelo que há de mais inovador em tecnologia de blindagem, como os painéis de Kevlar® e os vidros blindados com polímeros da alta resistência.
O Kevlar® tem sido utilizado há mais de 40 anos e é reconhecido como a marca líder em qualidade nas diversas áreas de proteção à vida. Essa fibra de aramida inventada pela DuPont, depois de tecida no formato de mantas, laminadas e compactadas, ganha propriedades balísticas que ajudam a salvar vidas de milhares de militares, policiais e equipes de resgate em todo o mundo. O Kevlar® é um dos materiais mais aplicados nos atuais projetos de blindagem.
O SentryGlas®, que é utilizado nas camadas intermediárias dos vidros blindados, tem se mostrado a solução definitiva para a principal falha em blindagens, a delaminação. Além disso, o SentryGlas® é um material com propriedades estruturais que atribuem resistência a grandes esforços, oferecendo a resistência necessária para absorver a energia do impacto.
Na camada interna dos vidros blindados é aplicado o Spallshield®, uma lâmina resistente capaz de reter os estilhaços do vidro no momento do impacto.
Severos testes realizados pelo Exército em painéis de Kevlar® e nos vidros blindados, seguindo o padrão estabelecido pela Norma NBR 15000 – Nível I, aprovaram suas composições para oferecer proteção aos ocupantes do veiculo equipado com o Sistema DuPont™ Armura contra tiros de revólveres e pistolas de calibre até .38.
15- Em quanto tempo o Sistema DuPont™ Armura foi desenvolvido?
Em 2007, uma extensa pesquisa realizada com grupos de consumidores de veículos de médio porte, residentes em grandes cidades, mostrou que esses consumidores sentiam falta de uma solução que oferecesse mais segurança para eles e seus familiares. Na pesquisa também foram identificados o tipo de proteção que eles gostariam de possuir e quanto estavam dispostos a pagar.
A DuPont do Brasil S.A., que já fazia parte do mercado de blindagem há mais de 30 anos como fornecedora de matérias-primas, com base no resultado da pesquisa, desenvolveu o Sistema DuPont™ Armura, uma blindagem muito mais acessível.
O processo é bem simples e pode ser contratado um despachante no ato da compra, junto com a própria concessionária. O veículo blindado requer do cliente o Certificado de Registro (CR) de posse. O CR é adquirido junto ao Exército.
Os documentos necessários do cliente ‘pessoa física’ para providenciar o CR são:
a) Cópia simples da Cédula de Identidade;
b) Cópia simples do Cadastro de Pessoa Física - CPF;
c) Cópia simples do comprovante de residência atualizado (ex.: conta de água, luz ou telefone);
d) Cópia autenticada do Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo – CRLV;
Os documentos necessários do cliente ‘pessoa jurídica para providenciar o CR são:
- Da empresa:
a) Cópia simples do Cadastro Nacional de Pessoas Jurídicas – CNPJ;
b) Cópia simples do Contrato Social ou Ata de Eleição da Atual Diretoria;
c) Cópia autenticada do Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo - CRLV;
- Do responsável da empresa:
d) Cópia simples da Cédula de Identidade do responsável da empresa;
e) Cópia simples do Cadastro de Pessoa Física - CPF do responsável da empresa;
Kevlar® é a fibra desenvolvida pela DuPont com maior índice de aplicação em projetos de Segurança e Proteção e, mais recentemente, também tem sido utilizada em projetos de engenharia pelas suas propriedades mecânicas, principalmente de resistência à tração. A demanda por Kevlar® é crescente e as finalidades são diversas, tais como: luvas e roupas industriais para proteção pessoal, construções civil, náutica e aeroespacial, coletes de proteção pessoal e painéis de proteção balística. O Brasil é um grande consumidor de Kevlar®.
18- Por que o Brasil foi o país escolhido para o lançamento do Sistema DuPont™ Armura ? E São Paulo?
Esse projeto teve origem a partir de um estudo de mercado que envolveu uma extensa pesquisa com clientes potenciais e do levantamento de dados específicos sobre o perfil do armamento retido nas cidades brasileiras (fonte: CPI da Armas / 2006). Além do Brasil, outros países latino-americanos fizeram parte desse estudo. Ao final, o perfil do mercado cuja solução da DuPont melhor se enquadrou foi o brasileiro. A escolha da cidade de São Paulo faz parte da estratégia de lançamento, já que é o mercado com maior volume de vendas de veículos do segmento que a DuPont pretende atender.
19- O que é delaminação e depois de quanto tempo ocorre?
Delaminação é um dos principais problemas de veículos blindados com algum tempo de uso. Identificada pelo aparecimento de bolhas de ar nos vidros, a delaminação é causada por perda de adesão entre as camadas de vidros e polímeros que compõem o vidro blindado (laminado). A delaminação, além do prejuízo estético, pode comprometer o desempenho balístico.
O SentryGlas®, que é utilizado nas camadas intermediárias dos vidros blindados do Sistema DuPont™ Armura, tem se mostrado a solução definitiva para a delaminação. Portanto, esta falha não está prevista!
20- O que muda no veículo que é equipado com o Sistema DuPont™ Armura ?
O veículo equipado com o Sistema DuPont™ Armura conta com os seguintes componentes blindados: vidros, portas, teto, colunas, encosto do banco traseiro, tampão traseiro, caixas de rodas traseiras, pára-lamas dianteiros, entre outros.
Os vidros do veículo são substituídos por blindados DuPont™ Armura. Os vidros das portas traseiras são imobilizados para efeitos de segurança e os dianteiros abrem quase completamente, sendo que a recomendação é que permaneçam sempre fechados para garantir a segurança dos ocupantes.
A única mudança aparente é a espessura dos vidros, pois os acabamentos do veículo são mantidos em sua condição original de fábrica. Os painéis de Kevlar®, pré-moldados para o encaixe preciso, evitam interferências no projeto do veículo.
O baixo peso agregado, de menos de 90kgs, preserva a performance do veículo e a vida útil dos componentes, assim como o consumo de combustível.