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GENEVE, Suisse, le 3 mars 2009 — L’industrie automobile a besoin de matériaux et technologies qui permettent d’améliorer l’efficacité des carburants et de réduire les émissions de CO2, sans pour autant compromettre le niveau de performance et des coûts raisonnables. Ainsi, DuPont s’engage activement dans la mobilité durable, en mettant la science à contribution.

Aujourd’hui, les fabricants automobiles s’engagent de plus en plus sur la voie de la mobilité durable, en réponse aux prix des carburants, aux nouvelles réglementations et à la nécessité de réduire les émissions de CO2. La tendance est à l’amélioration de l’efficacité du véhicule en réduisant son poids total et diminuant les pertes d’énergie, que ce soit lors de sa fabrication ou de son utilisation. Par exemple, de nouvelles technologies permettent d’augmenter la performance des petits moteurs à combustion interne. Les fabricants introduisent également des systèmes à propulsion avancés, allant des hybrides aux piles à combustion, qui peuvent offrir des alternatives variées au niveau des sources d’énergies.

DuPont – Contribution aux économies d’énergie
Les défis posés par la consommation d’énergie amènent les fabriquant à développer de nouvelles solutions principalement au niveau du moteur, de la transmission et des carburants. Les opportunités de réduction de l’empreinte carbone des véhicules et les possibilités d’économies liées aux carburants sont grandes. Plusieurs études démontrent que 25 kg de réduction du poids d’une voiture peuvent améliorer l’économie de carburant de 1% en fonction du véhicule. De même, 100 kg en moins sur le poids d’un véhicule équivalent à une réduction d’émissions de CO2 de 8,5 grammes par km.

Réduction du poids des véhicules 
Les résines haute-performance de DuPont permettent le remplacement de parties métalliques, ce qui contribue à l’allègement du poids, aux économies de carburant et à la réduction d’émissions de CO2.

• L’une des dernières innovations développées au centre Technique de Meyrin (ETC, Genève, Suisse) est le premier carter à huile en thermoplastique, utilisé pour le modèle Daimler Mercedes-Benz Classe C. Plus d’un kg a été réduit dans le poids grâce au matériau DuPont™ Zytel® Nylon, qui remplace une solution 100% aluminium. Un test spécifique d’impact à haute vitesse (plus de 200km/h) a été développé à Meyrin ETC afin de vérifier la performance de ce carter.

• Les conduits d’air DuPont™ Hytrel® permettent quant à eux une économie de poids allant de 20 to 50%, ainsi qu’une réduction de coûts à la production et à l’installation. Ce conduit d’air remplace plusieurs pièces métalliques par une seule pièce intégrée en thermoplastique et moulée en 3D grâce à une technique unique développée et testée à Meyrin.

• DuPont™ Kevlar® se retrouve dans les pneus de voitures et camions, offrant non seulement une résistance unique à la crevaison, l’abrasion et au déchirement, mais aussi une réduction de poids, qui réduit la tension sur le moteur et ainsi augmente l’efficacité du carburant. Au Salon International de Genève, Dunlop lance son nouveau pneu-concept ultra performant avec la technologie Kevlar®. Plus de détails sur cette application sur www.europeanmediacenter.dupont.com et www.dunlop.eu

Plus de puissance sur la roue: L’histoire du frottement
Il est possible de diminuer fortement la perte d’énergie liée au frottement. En effet, des études ont démontré que seulement 15% de l’énergie disponible dans l’essence est effectivement utilisée pour déplacer une voiture. Les autres 85% sont perdus dans la consommation du moteur, la transmission et les divers accessoires du véhicule.

• Les pièces fabriquées en DuPont™  Vespel® polyimide aident l’industrie automobile à améliorer le rendement et donner plus de puissance aux roues en réduisant le frottement et le poids des pièces, particulièrement dans les systèmes de transmission. Huit disques de sécurité fabriqués à l’aide du polyimide Vespel® sont utilisés dans la boîte de vitesse pour les modèles sportifs de Daimler et Land Rover. Ces disques possèdent non seulement des qualités de durabilité et d’entretien facile, mais également aident à réduire le frottement ainsi que le poids des pièces. De plus, ils nécessitent moins d’espace qu’un palier à aiguilles - un gain qui permet une énergie plus élevée au niveau des roues.

Production énergétiquement efficace de voitures
DuPont contribue également à réduire l’énergie utilisée dans la chaîne de production des automobiles. Par exemple, l’ECOConcept de DuPont rationalise le processus de peinture des fabricants en éliminant une couche complète par la combinaison des deux premières couches en une seule couche de base plus respectueuse de l’environnement (à base aqueuse). Cette solution permet au constructeur automobile d’éliminer une station de peinture et de séchage. En conséquence, les émissions de CO2 sont réduites grâce au solvant économisé, à la consommation réduite d’énergie et à une meilleure productivité. DuPont a récemment mis cette technologie sur le marché sous forme de licences, offrant la possibilité aux constructeurs automobiles de l’adopter. L’ECOConcept de DuPont est actuellement utilisé dans deux usines de production Volkswagen au Mexique et en Espagne. Plus de 200'000 voitures ont déjà été produites grâce à ce nouveau procédé.

Economies d’énergie pour le futur
Grâce à son expertise unique en science des matériaux et des biocarburants, DuPont est parfaitement  positionné pour offrir des solutions adaptées aux carburants alternatifs répondant au mieux aux besoins accrus de l’industrie automobile en matière de performance.

• L’amélioration des performances des batteries de voiture, de leur poids et de leur sécurité représente un pas décisif vers l’électrification. DuPont développe des solutions de stockage d’énergie pour les véhicules hybrides et électriques qui permettent un gain de plus de 50% d’énergie à un taux de décharge élevé (DuPont Hybrid Membrane Technology). En résulte une densité de puissance accrue et une dépense moindre en matière d’énergie.

• Les câbles isolants en DuPont™ Teflon® améliorent le rendement énergétique tout en répondant aux dernières réglementations en matière d'environnement. Ces câbles transmettent des informations vitales venant des parties les plus chaudes, comme par exemple les capteurs d'oxygène installés sur les systèmes d'échappement de toutes les voitures commerciales.

• Moteurs et systèmes de carburant, les fluoroélastomères Viton® et les élastomères éthylène acrylique Vamac® offrent des propriétés uniques aidant à établir de nouveaux standards dans des applications automobiles telles que les durites turbo haute température, les raccords souples moteurs, les lignes de carburant, etc. Ils aident à respecter les normes législatives en matière d'émissions de CO2,  offrant une basse perméabilité aux carburants, une haute résistance aux températures, et sont parfaitement compatibles avec le biodiesel et les biocarburants.

Les constructeurs automobiles à travers le monde utilisent bon nombre de matériaux DuPont et de revêtements pour une grande variété d’applications dans et sur les véhicules. L’offre de DuPont dans l’industrie automobile inclut plus de 100 produits, qui contribuent à réaliser des applications innovantes et à créer la voiture de demain.

Pour de plus amples informations, veuillez consulter http://www.automotive.dupont.com/ et http://www.drivenbyscience.dupont.com 

DuPont est une société de science. Fondée en 1802, DuPont s’appuie sur la science pour développer des solutions propices au développement durable, essentielles pour améliorer la vie partout dans le monde, la rendre plus sûre et plus saine. Présent dans plus de 70 pays, DuPont offre une vaste de gamme de produits et services novateurs destinés à de nombreux marchés dont l’agriculture et l’alimentation, le bâtiment et la construction, les communications et les transports.