ООО «Дюпон Наука и Технологии» на протяжении нескольких лет сотрудничает с ОАО «КАМАЗ». В частности, компания на протяжении двух лет выступала спонсором «КАМАЗ-мастер» и организовывала торжественный старт команды с Красной площади. 

В этом году ралли так же станет точкой объединения интересов двух гигантов -  одного из лидеров российского автопрома и американской научной компании, разрабатывающей инновационные решения для автомобилестроения.  Специально для ралли Лиссабон-Дакар 2008 года  все машины команды «КАМАЗ-мастер», участвующие в соревнованиях, окрашены с использованием системы лакокрасочных покрытий Дюпон.

Партнерство Дюпон с автоспортивными техническими командами не только локально, но и глобально – помимо «КАМАЗ-мастер» Дюпон сотрудничает с командой BMW Sauber Formula 1, являясь ее официальным поставщиком, а также выступает спонсором четырехкратного победителя гонок НАСКАР Джеффа Гордона. Это свидетельство того, что Дюпон оценивается автопроизводителями как сильный партнер, так как гонки – это высокотехнологичная лаборатория и ускоритель разработки новых технологий для крупнейших автомобильных концернов. А партнерство в автоспорте имеет все шансы вылиться в дальнейшее сотрудничество на долгосрочной основе.

По оценке Дюпон, емкость российского автомобильного рынка составляет $300 млрд. и ежегодно растет на 20%, при этом производство с каждым годом увеличивается на 6-7%. На эту отрасль приходится 10% ВВП страны, в ней заняты более 1 млн. человек, а включая смежные отрасли – до 7 млн. человек.

Параллельно наблюдаемому росту спроса растут и требования потребителей к качеству техники, что повышает востребованность инновационных материалов и технологий Дюпон, которые улучшают такие характеристики автомобилей как надежность, удобство в обслуживании,  эргономичность, комфорт и дизайн.

Среди  наиболее известных разработок Дюпон для отечественного автомобилестроения следует отметить впускной коллектор  (АвтоВАЗ),  крышку блока цилиндров  (ЗМЗ/ ГАЗ, АвтоВАЗ) и  материалы для шумоизоляции (АвтоВАЗ). Все эти  детали разрабатывались специально для  отечественных автомобилей в соответствии с требованиями  российского рынка.

«Дюпон стремится предложить российским автопроизводителям высокотехнологичные решения, которые в полной мере будут отвечать их потребностям и позволят получить серьезные конкурентные преимущества: оптимизировать себестоимость производства, обеспечить высокое качество автомобилей и комплектующих, расширить возможности конструирования», - сказал Джон Шморгун, директор Дюпон по Восточной Европе.

В портфеле Дюпон предложения для КАМАЗа по самым различным направлениям в области производства серийных автомобилей: от технологических и системных решений для повышения качества окраски серийных машин, внедрения специальных разработок для раллийных автомобилей, изготовления компонентов двигателей из конструкционных пластмасс до специальных материалов, использующихся для высокотеплонагруженных двигателей. Также Дюпон предлагает уникальную возможность сотрудникам российских автомобильных концернов-партнеров участвовать в разработке новых технологий и  одновременно обучаться в своих технических центрах в Германии и Швейцарии.